零件授权有限责任公司
销售条款和条件
要约、支配条款和取消
本文件是零件管理局的报价或还盘, 有限责任公司, 特拉华州有限责任公司, d/b/a Penny Pincher Auto Parts, 汽车产品, 全国汽车零部件仓库, 与其附属公司, 子公司, 以及相关实体, 这种情况可能不时存在("世界杯买球app)出售货品及/或世界杯买球app下载(合称“商品”)所附引语所述, 建议, 订单确认, 客户声明, 发票, 或零件管理局向客户(定义如下)提供的其他文件(零件授权文件)按照本条款及条件(以下简称“条款”), 不表示接受客户的任何要约("客户),并明确以客户同意这些条款为条件. 零件管理局反对任何建议书申请中所载的任何附加或不同条款, 采购订单, 确认, 或以前或以后由客户提供给零件管理局的其他信息. 这些附加的或不同的条款或条件不具有任何效力. 这些术语, 连同零件授权文件中零件授权提供的一致条款, 应在此被称为“协议” 而且 will be the entire agreement between 世界杯买球app 而且 客户 on the subject of the transaction described 在这里in 而且 t在这里in; t在这里 are no conditions to the 协议 that are not so contained or incorporated. 本协议, 以及谈判, 执行, 交付, 性能, 和执行, 应受纽约州实体法和程序法管辖,并根据纽约州实体法和程序法进行解释, 以及美利坚合众国, 不考虑法律冲突的原则. 双方在本协议项下的权利和义务不受1980年协议的约束.N. 国际货物销售合同公约. 该协议要求在个人基础上使用仲裁来解决争议, 而不是陪审团审判或集体诉讼. 客户不得取消或更改已接受的报盘,但零件管理局书面接受的条款和条件除外, 对本协议的任何更改均不具有约束力,除非以书面形式作出规定并由零件授权机构手动签署. 在客户接受此报盘之前,零件管理局可随时撤销此报盘, 如果客户在此之前未接受该合同,则该合同将在其日期后30个日历日自动到期. 客户接受本要约或零件管理局的任何行为(包括但不限于货物装运)均不得迫使零件管理局向客户出售任何数量的货物,超过客户在接受或行为时已承诺向零件管理局购买的数量.
订单
客户 五月 from time to time provide to 世界杯买球app binding 订单 to purchase Goods (which 订单 shall include references to the 零件编号 of such Goods as set forth in the 世界杯买球app catalog to ensure accuracy 而且 rapid 处理 of the order) in the quantities set forth in the 订单; each such order shall be subject to 世界杯买球app’s written acceptance or rejection 由其自行决定. 零件管理局应尽商业上合理的努力,在零件管理局收到已接受订单的当天装运该订单, 取决于库存的可用性和订单的时间. 零件管理局可, 由其自行决定, 为客户创建浮动账户,允许客户购买商品的上限或最高金额(该上限或最高金额可按商品数量或美元价值计算), 由零件事务监督全权决定), 然后,零件管理局将按月向客户支付前一个月的采购费用. 零件事务监督保留在任何时候自行决定修改上限的权利.
信贷审批
本协议中规定的所有付款条款以及所有其他与信用证有效期延长有关的决定, 包括信用证的金额和条款, are in the sole 而且 absolute discretion of 世界杯买球app without obligation; if such approval is withheld, 付款将在零件管理局履行合同之前,或由零件管理局以货到付款(COD)的方式支付给客户. 零件管理局保留在任何时候终止向客户提供信贷的权利, 有或没有通知, 并在通知客户后更改任何信贷延期的条款和条件. 客户承认并同意客户的持续偿付能力是零件授权机构向客户提供信贷的先决条件. 要求, 客户 agrees to provide 世界杯买球app with: (i) a 状态ment representing that 客户 is 而且 remains solvent; 而且/or (ii) updated financial 状态ments or an updated credit application as a condition for the continued extension of credit by 世界杯买球app.
信用资料及报告
在客户申请信贷的任何未决期间,以及零件管理局向客户提供信贷而零件管理局尚未偿还的任何期间, 客户(i)授权零件管理局及其代理人获取信用报告, 询价, 并从零件管理局自行决定的任何来源收集该等额外信贷信息, (ii)授权所有此类来源以真实回答此类询问, 准确的, 当前的, 以及有关客户的完整信息, 以及(iii)同意使用部分授权机构根据美国联邦公平信用报告法案获得的任何信用报告.S.C. §§1681等. 如果客户的信用被拒绝, 客户有权要求书面说明拒绝的具体原因. 要取得该等声明, 客户必须在零件管理局通知客户信贷决定之日起60个日历日内,按以下地址联系零件管理局的信贷经理: (电子邮件保护) 零件管理局将在收到客户要求的30个日历日内发送书面声明. 客户进一步授权零件授权机构分享有关向客户扩展业务信贷的信息, 包括客户在零件授权机构的未来信用记录, 任何信用报告机构.
注意:《世界杯买球app》禁止债权人基于种族歧视信贷申请人, color, 宗教, 国家的起源, 性, 婚姻状况, 年龄(如果信贷申请人有订立合同的能力), 因为信贷申请人的全部或部分收入来自任何公共援助项目, 或因为信贷申请人善意地行使了《世界杯买球app》规定的任何权利. 联邦贸易委员会是负责管理信贷申请人是否遵守这项法律的联邦机构, ECOA合规, 华盛顿, DC 20581.
Payment 条款; Storage
除非本协议另有规定或双方书面约定, 付款应在客户收到发货后零件管理局的发票后支付. 利息将按(i)每年18%(按1.逾期金额的每月5%), 或(ii)适用法律允许的最高费率, 逾期超过30个日历日. 除了, 退还的支票将收取(a) 50美元或(b)法律允许的最高金额中较低者的费用. 如果客户逾期未付, 所有在本协议项下欠下的款项应立即到期, 而且 零件管理局可 engage a collection 机构 而且/or attorneys to collect the amount that is past due; in such event, 客户同意偿还零件管理局收取的实际费用, 包括, 但不限于, 律师的费用. 如果生产或装运完成的货物, 或其他零件管理局的表现, 被客户延误, 零件管理局可立即开具发票, 客户将支付, the percentage of the purchase price corresponding to the percentage of completion; in addition, 在任何此类延迟期间,客户将向零件管理局赔偿已完成货物或在制品的存储费用, 无论是存储在零件管理局的设施或独立存储公司的设施. 有关发票的争议必须在发票日期后30个日历日内以书面形式向零件管理局提出, 而未能发出该通知将构成客户不合格地接受并放弃所有此类索赔.
价格、税收和其他费用
除非本协议另有规定, 价格应由零件主管部门报价, 上述报价可由零件管理局更改,恕不另行通知. 在零件管理局的报价或出版物(包括在零件管理局的网站上)中列出的所有价格仅作为一般信息的来源,而不是销售报价, 其中所包含的所有价格均以零件管理局的正式报价为准. 本协议项下的所有价格和应付金额均以美元计价.S. 美元. 任何制造商税, 职业税, 使用税收, 销售税, 消费税, 增值税, 责任, 自定义, 检验或测试费, 或其他税种, 费, 感兴趣, 或任何政府机构对客户施加的任何性质的费用或由部分机构与客户之间的交易衡量的费用,将由客户在报价或发票价格之外支付.
如果货物将被免税, 客户同意向零件管理局提供相关税务法规所要求的文件, 规定, 和其他公布的机构,以证明购买的免税性质,然后零件管理局向客户交付销售发票,省略了税收. 客户同意,确定其免税地位的文件将根据税收管辖区规定的免税要求准备和执行,零件管理局可根据客户在这些文件中所作的陈述作为免征税款的依据. 在这种情况下,零件管理局被要求支付任何此类税款或其他税款或费用, 客户应按要求向零件管理局报销.
偏移量
零件管理局可全权决定从客户处收到的所有付款适用于未开发票. 零件管理局有权冲销零件管理局应付给客户的任何和所有款项, 包括, 但不限于, 退款或折扣, 从客户到零件管理局的所有应付金额. 客户不得因与零件授权机构的任何索赔或纠纷的任何抵消而扣留任何到期和应付款项, 是否与零件授权的违约有关, 破产, 或以其他方式.
交付
除非零件授权文件另有规定, 货物应地面运输并交付给客户F.O.B. 零件管理局的仓库或, 美国以外的终极目的地, EXW零件管理局装货码头(后一个装运术语在《世界杯买球app下载》中定义). 将货物交付给承运人即构成交付给客户, 而且不考虑运输条件和运费, 客户将承担运输途中的一切损失或损坏风险. 为了避免怀疑, 如果客户要求零件授权机构使用客户的发货帐户进行交货, 客户应承担货物灭失的一切风险, 以及对延迟或中断跟踪和其他承运人索赔的责任. 除非零件授权文件另有规定, 在本合同项下购买的货物的所有权应转移给客户, 一切损失险, 或损害, 该等货物应由客户承担, 当货物交付给承运人在零件管理局的仓库时. 零件管理局保留分期交货的权利, unless otherwise expressly stipulated 在这里in; all such installments will be separately 发票d 而且 paid for when due per 发票, 不考虑后续交货. 延迟交付任何分期付款并不免除客户接受其余交付的义务.
客户有权在交货后5个日历日内检查所有货物(本合同规定的“检验期间”). 如果货物在实质上不符合零件当局在零件当局文件中同意的规格, 然后, 前提是客户在检验期内通知零件管理局, 客户有权拒收货物. 尽管如此, 所有可见的损坏必须在交货后立即向承运人提出索赔, 一旦发现任何隐藏的损坏,必须立即向承运人提出索赔. 对于交货中的短缺或其他错误的索赔应在发现后立即提出. 未就不合格货物发出通知, 装运错误, 或其他在检验期内的交货问题将构成不合格的验收. 货物在运输途中灭失或损坏的索赔必须向承运人提出, 而不是零件管理局. 所有的交货日期都是大概的.
不可抗力
零件授权应被免除, 并且不承担任何责任, 交货延误, 延迟履行, 无法投递, 或其他未能履行本协议项下的任何义务的情况下,部分授权的延迟, 无法投递, 或者导致执行失败, 全部或部分地, 不可抗力事件. 不限制前面的一般性, 如果部分授权因不可抗力事件而延迟履行本协议项下的规定, 零件管理局有权按零件管理局因不可抗力事件而延迟的时间延长相关的交货或履约日期, 加上为克服延误的影响而合理必要的额外时间. 尽管本协议中有任何相反的规定, 在一定程度上增加了零件管理局的性能成本, 直接或间接地, 一次或一系列不可抗力事件造成的损失, 零件管理局有权调整价格或收取附加费, 在每种情况下收回这些成本加上零件管理局的惯例利润, 向客户发出书面通知. 如果不可抗力事件限制了零件管理局的材料供应或执行能力, 零件管理局将首先分配其可用的供应或容量,以满足其内部需求,然后以零件管理局确定的任何方式分配. A “不可抗力事件是超出零件授权合理控制范围的情况或事件, 无论是可预见的还是不可预见的, 可预见的或不可预见的, 包括, 但不限于, 恶劣天气, 风暴, 洪水, 飓风, 龙卷风, 地震, 地震扰动, 客户的作为或不作为, 违反, 疏忽, 犯罪行为不当或任何第三方的其他作为或不作为, 气候变化, 自然灾害或其他天灾, 火, 爆炸或其他投保或未投保事故, 检疫, 疫情, 流感大流行, 疾病, 病毒, 谴责, strike, 怠工或其他劳动争议, 运输中断或短缺, 盗窃, 破坏公物, 暴动或其他内乱, 入侵, 敌对行动或战争, 恐怖主义行为或威胁, 电力中断或短缺, 劳动力短缺或停工(包括, 但不限于, 由于感染或害怕感染传染病), 其他工业骚乱, 电信中断或退化, 电脑, 或者电子通信系统, 法律变更, 政府机构行为, 政府规定的拨款要求, 发布行政命令或其他政府命令, 政府下令关闭或就地避难, 禁运或封锁, 国际, 国家, 或区域紧急情况, 或零件不可用, 材料, 或者以商业上合理的价格供应.
变化
零件管理局或其供应商可在任何时候对货物的设计和构造进行此类更改, 品牌, 内容, 标签, 包装, 组件, 或零件管理局认为适当的零件, 不通知客户. 零件管理局或其供应商可以提供适当的替代品,以替代由于政府当局制定的优先次序或法规而无法获得的材料, 或无法从供应商处获得材料.
知识产权
所有知识产权(包括, 但不限于, 专利, 商标, 注册的设计, 也没有权利去申请, 版权, 设计的权利, 数据库的权利, 对机密信息的权利, 和专有技术)以及在世界任何地方、任何时候存在于货物中、由货物的设计、制造或世界杯买球app下载的提供而产生或与之相关的任何类似的权利,均属于并仍然属于零件授权. 本协议不授予客户任何权利, title, 或对零件管理局知识产权的权益.
没有回报
除非零件管理局另有书面同意, 由其自行决定, 任何商品均不接受退货. 零件管理局书面同意的退货将需要购买证明,并可能需要支付不超过退货商品价格20%的补货费, 此等金额可从提供给客户的任何退款/信贷中扣除, 如果适用的话. 其他条款可适用于不时生效的零件管理局退货政策中规定的条款. 尽管在这些条款中有任何相反的情况, 电池的所有订单, 化学物质, 电气部分, 工具, 特殊订单不可被客户取消, 不能归还, 和退还的.
遵守法律; Due Authorization
客户应遵守所有适用的联邦法规, 状态, 以及当地法律(和规则), 规定, 的指导方针, 订单, 条例, 以及标准). 客户应保持所有许可证的有效性, 权限, 授权, 同意, 并允许其履行其在本协议项下的义务. 客户应遵守本协议项下货物销售或客户转售货物所涉及的所有国家的所有进出口法律. 客户承担所有需要政府进口清关的货物的装运责任. 如果任何政府部门对货物征收反倾销或反补贴税或任何其他处罚,部分授权机构可以取消本协议. “客户”向“部分授权机构”声明并保证,“客户”是一个有效的商业实体,签署本协议的人是“客户”的授权代表,有权代表“客户”签订协议.
有限保修
(A)如果货物制造商就零件授权机构出售给客户的货物提供可转让的保修, 零件管理局应向客户转让自零件管理局向客户交付该等货物之日起生效的可转让保证, 在此类保证和适用法律允许的范围内, 而且, 在这种情况下, 根据本协议,零件当局不向客户作出任何保证,并在此放弃任何和所有保证, 明示或暗示, 包括, 但不限于, 不侵权的默示保证, 适销性或适合任何特定目的, 以及因交易过程或贸易惯例而产生的任何保证. 客户应自行负责直接向产品制造商寻求任何此类保修索赔. 请致电800-874-8925与零件主管部门联系,索取各制造商对货物的书面保证文本(免费向客户提供)。.
(B)如果制造商没有就零件授权机构出售给客户的货物提供可转让的保修, 则零件管理局保证该等货物在客户购买之日起12个月内无材料和工艺缺陷(“保修期”). 本保证仅提供给货物的原始购买者,不得转让给任何后续购买者. 本保证不包括任何由(i)滥用引起的货物故障, 损害, 或违反货物指示使用货物, 规范, or traffic or other laws; (ii) modification to any Goods or a part t在这里of; or (iii) failure to maintain or install the Goods or a part t在这里of in accordance with the Goods instructions or 规范. 作为客户的唯一补救措施, 和零件管理局的唯一责任, 因零件管理局违反本第14(B)条, 零件授权机构将, 由零件管理局决定, 更换货物, 或退还客户为货物支付的价格. 作为接受以下救济的条件, 客户必须将该等货物退回零件管理局,费用由客户承担,并承担损失风险. 在本保修期下更换的任何部件仅在被更换的原始部件的保修期剩余时间内进行保修. 为了避免怀疑, 在任何情况下,零件主管部门均不负责拆卸次品或安装替换品,也不负责向客户报销与拆卸次品或安装替换品相关的人工费用.
如欲了解更多信息或在本保证项下提出索赔,请参阅第14(B)条。, 请(a)联系您最初购买的零件管理部门, 或者(b)拨打800-874-8925. 为了在本保证项下有权获得第14(B)条规定的救济, 客户必须提供购买货物的证明,并在发现缺陷后30个日历日内向零件管理局提出索赔. 所有保修索赔必须包括发票号码, 零件安装后累积的里程, 以及购买证明.
(c)当客户出于个人以外的任何原因向零件权威机构购买货物时, 家庭, 或者家庭使用, 第14(b)条规定的保证是排他性的,并取代所有其他声明和保证, 明示或暗示, 部分授权明确否认并排除任何其他保证, 明示或暗示, 包括, 但不限于, 不侵权的默示保证, 适销性或适合任何特定目的, 以及因交易过程或贸易惯例而产生的任何保证. 当客户为个人从配件机构购买商品时, 家庭, 或者家庭使用, 第14(b)条规定的保证代替所有其他明示声明和保证, 任何关于适销性或适合任何特定目的的默示保证仅限于明示保证的有效期内; 一些州不允许限制默示保证的持续时间, 因此,上述限制可能不适用于您. 当客户以个人名义向零件管理局购买货物时, 家庭或家居用途, 本保修书赋予您特定的权利,您也可能拥有各州不同的其他权利. 由零件管理局出售或提供的任何货物描述, 无论是以书面形式,还是由零件管理局或其雇员或代理人口头作出, 任何样本, 规范, 公告, 目录, 图纸, 图, 或与零件管理局的销售工作或客户订单有关的类似材料, 是为了识别货物的唯一目的, 且不应被解释为明示保证. 零件管理局或其雇员或代理人关于申请的任何建议, 使用, 货物的适用性不应被解释为明确的保证. 除任何其他免责声明或责任限制外, 零件管理局不向客户保证货物是否符合当地规定, 状态, 或者联邦法规. 零件管理局对客户所引用的OE编号不作保证, 汽车模型, 制造商, 及零件管理局提供的照片, 仅供参考之用,并不意味着车辆或原始设备制造商的从属关系或批准. 客户在订购任何商品前,应查阅客户所在地区的当地法律法规. 注意:零件管理机构提供的部分商品不适合街道使用,可能仅供越野或赛车使用. 各州对车辆的规定有很大不同.
责任限制
零件当局不承担责任, 是否在合同中, 侵权(包括过失或严格责任)或其他, 有什么特别的, 间接, 惩罚性, 偶然的, 或间接损害, 包括利润损失, REGARDLESS OF (I) WHETHER OR NOT SUCH 损害赔偿 WERE FORESEEABLE; AND (II) WHETHER OR NOT PARTS AUTHORITY WAS ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH 损害赔偿; AND (III) NOTWITHSTANDING THE FAILURE OF ANY AGREED OR OTHER REMEDY OF ITS ESSENTIAL PURPOSE. 不限制前面的一般性, 零件管理局明确拒绝承担任何财产损害责任, 处罚, 间接, 或有, 投机, 模范, 清算, 特殊或惩罚性损害赔偿, 对利润或收入损失的损害赔偿, 失去使用, 停机时间, 失去的善意, 数据丢失或价值下降, 资金成本, 商品或世界杯买球app下载的替代成本, 或任何其他类型的经济损失, 或者支付律师费或法庭费用, 根据本协议或零件授权机构出售给客户的货物或与本协议有关的任何方式产生的, 或“用户”的客户或任何第三方就任何此类损害提出的索赔, 成本, 或损失. 客户在何处向零件管理局购买个人使用的货物, 家庭, 或者家庭使用, 有些州不允许排除附带或后果性损害, 所以上述排除可能不适用于这些情况. 就任何货物订单而言,零件管理局不对客户承担任何金额的责任, 连同客户对零件管理局提出的与该等货物订单有关的所有索赔, 超过该订单货物的总采购价格. 部分授权机构将不受任何其他义务或责任的约束, 是否因违约引起, 保修, 侵权行为(包括过失和严格责任), 或者在其他法律或衡平法理论下, 关于零件当局出售的货物或世界杯买球app下载, 或任何承诺, 与此有关的作为或不作为. 零件管理局对客户的责任, 是否在合同中, 侵权(包括过失或严格责任)或其他, 是否仅限于本协议条款下明确规定的救济, 代替任何和所有其他法律或衡平法上的救济.
客户的赔偿
客户应赔偿, 捍卫, 并使零件管理局及其官员免受伤害, 代理, 让员工们免受一切损失, 损害赔偿(包括因人身伤害或死亡而引起的损害赔偿), 负债, 成本, 以及因客户的作为或不作为而产生的费用(包括律师费), 包括, 但不限于: (i) any 违反 by 客户 of the 协议; (ii) any violation by 客户 of any law, 规则, or regulation; (iii) any 使用 or resale of the Goods by 客户; (iv) any 疏忽 or willful misconduct of 客户; 而且/or (v) any claim of patent, 商标, 版权, 或侵犯商业秘密, 或侵犯任何第三方的任何其他专有权利,只要任何货物是按照图纸制造的, 设计, 或客户提出或提供的规格. 零件管理局应将根据本协议要求赔偿的任何索赔书面通知客户, 但未给予书面通知的,不得予以通知, 然而, 免除客户的赔偿义务, 除非且仅在客户因此类失败而丧失权利或抗辩的情况下. 世界杯买球app, 五月, 由零件管理局决定, 承担和控制索赔的辩护, 在这种情况下, 客户应赔偿零件管理局的损失, 损害赔偿, 成本, 费用(包括律师费), 法院的费用, 和其他辩护费用)由零件管理局在辩护此类索赔时产生. 如果零件管理局决定不承担索赔的抗辩, 客户应承担并控制该索赔的抗辩, 由客户自费并由客户自己的法律顾问(该法律顾问须得到零件授权机构的批准, which approval will not be unreasonably withheld or delayed); provided that 世界杯买球app shall have the right to participate in the defense of any 索赔 with counsel selected by it at 世界杯买球app’s expense. 在任何索赔的辩护方面,零件管理局和客户应在所有合理的方面相互合作. 尽管本协议有任何其他规定, 未经部分授权机构事先书面同意,客户不得同意任何判决或任何索赔的和解.
保险
费用由客户承担, 客户同意运输, 有信誉的保险公司, 部分管理局不时合理要求的保险类型和金额. 客户应确保在该等保单上,零件授权机构被指定为附加被保险人, 客户应根据要求向零件管理局提供此类保险的证明.
政府合同
如果零件管理局根据已接受的订单提供的货物受美国法律的强制性规定.S. 与美国签订或为美国利益签订合同或转包合同的法律.S. 或任何州政府, 客户应在订单接受前通知零件管理局,详细说明美国的强制性规定.S. 或者适用的州法律.
安全利益
如果货物以赊销方式出售, “用户”承认“零件授权机构”保留对货物的购买款项担保权益. 确保客户在本协议或任何其他协议项下对零件授权机构的义务, 客户在此向零件管理局授予在本协议项下出售的所有货物的担保权益, 无论是现在拥有还是以后获得, 及其所有产品和收益. 零件管理局可提交任何财务报表,并发出任何必要或适当的通知,以完善或保护该担保权益.
累积的补救措施
部分授权机构在本协议项下的权利和救济是累积的,并且是在部分授权机构依法或衡平法上享有的所有其他权利和救济之外.
没有赋值
客户不得直接或间接转让, 转移, 或委托其在本协议项下的任何或全部权利或义务, 自愿或非自愿, 包括出售超过50%的客户权益, 出售客户的全部资产, 客户的大多数董事会成员或经理发生变动, 合并(不论客户是否是存续实体), 法律的运作, 或以任何其他方式,未经部分授权的事先书面同意. 任何此类试图进行的转让、转让或委托均属无效. 没有赋值, 转移, 或委托解除客户在本协议项下的任何义务. 不限制前面的一般性, 如果客户的所有权或管理发生任何变化,客户应立即以书面形式通知零部件管理局, 或对客户或其业务的任何变更可能对客户的信用或影响客户遵守协议条款的能力产生负面影响.
机密信息
任何及所有设计, 草图, 模型, 样品, 图纸, 材料清单, 蓝图, 计划, 模式, 设备, 机械, 规范, 流程, 技术, 专业知识, 业务及财务记录, 客户名单, 定价, 零件编号, 业务操作, 计划及预测, 以及其他类似的信息, 项目, 文档, data, 零件管理局或其附属机构向客户或其附属机构提供的材料, 或以其他方式获得, 由客户在本协议项下或与本协议有关的情况下获得或开发, 无论是口头披露还是书面披露, 电子, 或其他形式或媒介, 以及是否标记, 指定的, 或以其他方式被标识为“机密”的信息是并且在任何时候都应是零部件管理局的专有财产,并应被视为“机密信息”,该术语在零部件管理局网站使用条款的“保密”部分中使用 在这里 ,该章节在此被纳入本条款.
当事人关系
客户和零件管理局是独立的承包商, 本协议中的任何内容均不得被解释为创建合伙关系, 合营企业或其他形式的合营企业, 机构, 雇佣或信托关系. 任何一方都没有、也不会有任何权力约束另一方, 或承担或创造任何义务或责任, 明示或暗示, 代表另一方.
争议解决
零件管理局和客户同意,双方之间因客户购买货物而产生的或与本条款有关的所有争议和/或争议,应根据零件管理局网站使用条款中“适用法律和争议”一节的规定,通过强制性有约束力的仲裁解决 在这里 ,该章节在此被纳入本条款.
取消
除本协议项下可能提供的任何补救措施外, 零件管理局可在书面通知客户后立即取消本协议, if 客户: (i) fails to pay any amount when due under this 协议 而且 such failure continues for 10 calendar days after 客户’s receipt of written notice of nonpayment; (ii) has not otherwise performed or complied with any of this 协议, 全部或部分地; or (iii) becomes insolvent, 提出破产呈请,或开始或已开始对其进行有关破产的程序, 破产管理, 重组, 或者为债权人利益的转让. 本协议中按其性质应在其条款之外适用的条款将在本协议被取消后继续有效,包括, 但不限于, 部分1, 5, 6, 7, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 25, 26, 27和28.
核心的回报
除非在客户和零件管理局之间另行签署的单独协议中另有规定, 如果零件授权机构出售给客户的任何货物具有核心价值, 该核心价值应在客户发票上与该等货物分开计费. 客户必须按照所有适用的法律将核心归还零件管理局,才有资格获得退还的核心价值的信用. 除此之外, 所有磁芯的退货均须遵守不时生效的零件管理局磁芯退货政策.
杂项
如果本协议的任何条款或规定无效, 非法, 或在任何司法管辖区都不可执行, 这样的无效, 违法行为, 或不可执行性不应影响本协议的任何其他条款或规定,或使该条款或规定在任何其他司法管辖区无效或不可执行. 除非部分授权机构以书面形式明确规定并经部分授权机构签署,否则对本协议任何条款的放弃均无效. 坚持锻炼, 或延迟锻炼, 任何权利, 补救措施, 权力, 或因本协议产生的特权生效, 或者可以解释为, 作为对其的放弃. 不得单独或部分行使任何权利, 补救措施, 权力, 或部分授权项下的特权排除了任何其他或进一步的行使,或任何其他权利的行使, 补救措施, 权力, 或部分授权的特权. 本协议仅为双方及其各自的继承人和允许受让人的利益,本协议无任何内容, 明示或暗示, 有意或应授予任何其他个人或实体任何法律或衡平法上的权利, 好处, 或根据本协议或因本协议而采取的任何性质的救济. 所有通知, 请求, 同意, 索赔, 要求, 豁免, 本协议项下的其他通信应采用书面形式, 按照本协议中规定的地址(或根据本节以书面形式提供给接收方的其他地址)寄给双方,并由专人递送, 国家认可的隔夜速递(所有费用已预付), 电子邮件(附传输确认)或挂号信(在每种情况下, 要求回执, postage prepaid); notice is effective only upon receipt in compliance with the requirements of this Section.
更新
这些销售条款和条件可以修改, 修改, 并不时更新,在部分权力的裁量权,书面通知客户. 2023年1月更新.
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保密
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终止
这些使用条款在您或我们终止之前一直有效. 您可以在任何时候终止这些使用条款,停止访问和使用我们的网站,并销毁从我们的网站获得的所有材料、所有相关文件及其所有副本和安装, 无论是否根据本使用条款或其他规定. 如果您终止这些使用条款, 贵方应将该等终止通知通过美国认证邮件发送给我方, 邮资已预付至:
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工作单位:法务部
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本使用条款的规定, 就其性质而言,在本使用条款终止后仍然有效, 应明确地在该终止后继续有效.
适用法律及争议
请仔细阅读. 它会影响你的权利. 您同意使用我们的网站, 你和部分权力机构都放弃了接受法庭或陪审团审判或参与集体诉讼的权利. 您和部分当局同意,双方只能以您或其个人身份向对方提出索赔, 而不是作为原告或任何所谓的集体成员, 代表诉讼或集体诉讼. 任何仲裁都将在个人基础上进行. 不允许集体仲裁和集体诉讼.
您和部分授权机构同意,因本使用条款的主题而引起或以任何方式与之相关的所有索赔和争议, 使用我们的网站, 或贵方与零件授权机构之间就我们的网站进行的交易, 最终应通过本节所述的有约束力的个人仲裁解决. 本仲裁协议意在作广泛解释. 仲裁将由司法仲裁和调解世界杯买球app下载公司管理. (“JAMS”)根据JAMS综合仲裁规则和程序当时有效, 除经本节修改外. 综合仲裁规则和程序可在jamsadr网上查阅.com/规则s-comprehensive-arbitration/. 你同意吗, 同意本条款, 《世界杯买球app下载》(以下简称“FAA”)将管辖本条的解释和执行.
仲裁没有法官或陪审团. 仲裁程序比法院适用的规则更简单和更有限制,法院的审查是有限的. 贵方和部分授权机构均不得接受法庭或陪审团审判,也不得参与集体诉讼或集体仲裁. 您和部分授权机构双方进一步理解并同意通过个别仲裁解决任何争议:
你和部分权力机构都放弃了接受法庭或陪审团审判的权利. 任何争议应根据个人情况进行仲裁, 而且不是集体诉讼, 代表行动, 集体仲裁或类似程序. 仲裁员不得将多方当事人的请求合并.
您可能因本使用条款而产生或以任何方式与本使用条款有关的任何诉因或索赔, 您对我们网站的使用, 或者您和部分授权机构之间就我们的网站进行的交易必须在产生诉因后两年内通过仲裁开始. 两年之后,该诉因或索赔将被永久禁止.
您和部分授权机构同意,所有对仲裁条款有效性和适用性的质疑(i.e., 某一特定的索赔或争议是否应由仲裁员决定. 尽管本使用条款中有任何相反的规定, 如果上述集体诉讼弃权被视为无效或不可执行, 贵方和零件管理局均无权进行仲裁. 如果本节中的仲裁条款被发现不可执行或不适用于特定的争议, 那么诉讼程序必须只在位于纽约州纽约市的有管辖权的州法院和联邦法院提起, U.S.A., 您同意接受上述每个法院的属人管辖权,以便就此类索赔或纠纷提起诉讼, 你还是放弃了接受陪审团审判的权利, 放弃你发起或进行集体诉讼的权利, 并继续受本使用条款中包括的所有责任和损害赔偿限制的约束. 本仲裁条款在您终止使用本网站后仍然有效. 仲裁条款涉及州际贸易和, 因此, 由FAA管理, 而且不是根据州法律. JAMS资料, 如何启动仲裁, 关于仲裁过程的描述可以在WWW上找到.jamsadr.com.
如果你想退出协议进行仲裁, 在您首次使用我们的网站或通过我们的网站提交信息请求后45天内, 贵方必须在以下地址向我方发送“请求退出仲裁协议”的信函:
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工作单位:法务部
如果你选择不接受仲裁条款, 您同意仅在位于纽约州纽约市的有管辖权的州法院或联邦法院提起诉讼, U.S.A. 您同意接受上述每个法院的属人管辖权,以便就此类索赔或纠纷提起诉讼, 你还是放弃了接受陪审团审判的权利, 放弃你发起或进行集体诉讼的权利, 并继续受本使用条款中包括的所有责任和损害赔偿限制的约束.
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部件管理局核心退货政策
什么是核?
核心是汽车的一部分或组件,可以重建或回收其材料. 从本质上讲,“核心”是您的旧部件或组件重新制造,并返回到原始设备制造商(OEM)的规格,以供将来销售.
再制造部件是那些有一些部件在日常使用中磨损的部件, 即使其他组件(“核心”)完好无损. 再制造商打捞核心和重建必要的元素-赋予组件新的生命.
零部件管理局努力从对环境和社会负责的供应商处采购零部件, 包括重新制造的零件,而不是新制造的. 平均, 再制造的零件只需要15%的能量, 材料, 处理, 排放是一个新的部分. 欲了解更多有关零件管理局的可持续发展工作,请访问 http://moc2011.com/sustainability.
零件管理局如何处理核心?
符合回收和再制造条件的零件的销售包括零件本身的价格和被称为“核心费用”的额外费用。. 这个电荷, 一种存款形式, 客户是否在购买时付款, 谁会在将“核心”归还给我们后获得退款或信用.
接收核心退款/信用, 所有核心退货必须为确切的部分购买, 原包装, 在可重建的条件下, 并抽干所有液体. 一旦收到零件,将申请赊账/退款. 我们要求所有的核心在30天内返回,才有资格获得信用/退款. 遵守这一政策对于保护环境和遵守环境法规是必要的.